La porte sera équipée d’une serrure de sécurité à plusieurs points d’accrochage par crochets et/ou goujons et protégée par un cylindre de sécurité, à haute résistance à l’intrusion, avec clés identifiables et anti-copiables. La partie inférieure de la porte sera équipé d’un joint néoprène rétractable pour assurer l’herméticité lors de la fermeture.Une quincaillerie extérieure peut agrémenter l’ensemble, décorant ainsi également la porte suivant les différents critères de goûts. Les vitres sont généralement du plexiglass 32mm opalin ou du double vitrage feuilleté afin de garantir un maximum de sécurité.
Cylindre EUROPROFIL (PZ) de haute sécurité et de qualité supérieure. Cylindre en laiton MS58, finition nickelée matte.
Panneton standard en acier.
Protection contre le perçage, des deux côtés, du rotor et du stator par inserts en acier trempé. Il y a 5 ensembles de goupilles,
avec en plus 2 goupilles actives et passives en maillechort des deux côtés. La goupille active est placée à un angle de 135° par
rapport aux goupilles verticales qui bloque le rotor. Elle est activée par l'ailette horizontale de la clé. Mais aussi, une goupille
passive placées à un angle de 135° par rapport aux goupilles verticales ; elle bloque le rotor quand l'entaille de la clé n'est pas
positionnée au bon endroit. Ce n'est qu'à ce moment que la goupille tombe dans l'entaille de la clé et permet de déverrouiller le
cylindre.
Contre-goupilles extrêmes en acier trempé assurant la protection du canal de la clé.
Dans le rotor, les goupilles sont en maillechort et peuvent être associées à des pastilles pour augmenter les variures de hauteurs
en combinaison. Dans le stator, les goupilles de la première rangée sont en inox, les autres sont en maillechort. La hauteur des
goupilles de stator est parfaitement adaptée à l'association goupilles + pastilles correspondantes du rotor pour que la force
appliquée sur le ressort soit toujours identique.
Tous les ressorts sont en bronze phosphoreux. En montage, le cylindre est livré avec le nombre exact de clé voulu par le client,
voire aucune clé, et avec une vis de 65 mm.
Les ébauches ne sont pas disponibles librement dans le commerce, elles sont protégées. La validité du brevet courre jusqu'en
2014. Il n'est délivré de clés ou de cylindre complémentaire que sur présentation de la carte en nos magasins.

Montages proposés :
Les montages en combinaisons sont limités à des ensembles de maximum 25 cylindres. Une réserve d'extension de maximum 5
cylindres complémentaires est éventuellement disponible sur demande spéciale. Pour des plus grands plans de fermeture
veuillez vous référer au chapitre "Cylindres non protégés pour combinaisons".
Marquage : le marquage des cylindres et des clés est prévu d'office comme préconisé par Litto (n° combinaison + réf. de clé /
cylindre) et il est compris dans le prix. Une carte de propriété avec le numéro de la combinaison est livrée gratuitement avec
chaque plan.
Enregistrement des combinaisons : Les combinaisons en MP-75 sont enregistrées et transmises à l'usine pour archivage.

Serrure "AS 2600"3 points de fermeture avec 2 pênes ronds automatiques demi-tour + 2 crochets en acier au niveau des boîtiers haut et bas et 1 pêne central plat et un lançant au niveau du boîtier central.La fermeture de la porte est sécurisée par 3 pênes demi-tour d'une course de 10 mm chacun. Les pênes demi-tour supplémentaires en haut et en bas apportent un complément de sécurité lorsque la porte n'est pas verrouillée et prévient son voilage. en se mettant automatiquement à la fermeture de la porte, sous action de la poignée et/ou du cylindre.
L'AS 2750 respecte les mêmes fonctionalités en y ajoutant le verouillage automatique des 2 pennes ronde et des gougons sans avoir besoin d'actionner le mécanisme. |
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Paumelle "KT-N 6R"Fixation directe sur dormant et ouvrant de porte. Vissage supplémentaire sur le chant de l'ouvrant.Réglable en continu dans 6 directions avec le battant de porte monté :
Pour poids de vantail allant jusqu'à 120 kg pour 2 paumelles. Contrôlée sur des portes anti-effraction. Absolument sans entretien. |
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